水質(zhì)自動(dòng)采樣船

貝多無(wú)人船監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由通信系統(tǒng)、采樣系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和自動(dòng)避障系統(tǒng)等組成，采用航行算法完成路徑規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)GPS自動(dòng)導(dǎo)航，自動(dòng)避障，自主航行。能夠?qū)Χ嗖蓸狱c(diǎn)、定時(shí)、定量全自動(dòng)采樣作業(yè)，可以進(jìn)行氨氮、總氮、總磷、陰離子表面活性劑、揮發(fā)酚、氰化物、高錳酸鉀指數(shù)、硫化物等項(xiàng)目的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

產(chǎn)品系統(tǒng)

無(wú)人船導(dǎo)航系統(tǒng)∶

GPS定位

自主導(dǎo)航、返回

GPRS實(shí)時(shí)通訊，遠(yuǎn)程操控超聲波自動(dòng)避障

數(shù)據(jù)云平臺(tái)系統(tǒng)︰

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、分析及生成報(bào)告多點(diǎn)數(shù)據(jù)上傳和下傳

大量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份

可調(diào)閱船的工作狀況，航行軌跡

市場(chǎng)應(yīng)用

環(huán)境：

水質(zhì)采樣   在線監(jiān)測(cè) 應(yīng)急監(jiān)測(cè) 和輻射監(jiān)測(cè) 

測(cè)繪：

地質(zhì)勘測(cè) 淺灘測(cè)繪﹐地形探測(cè)﹐航道測(cè)量 

應(yīng)急救援：

物資投放 事故搜救 應(yīng)急救災(zāi) 救援供給。 

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、螺旋槳差速推進(jìn)防水草纏繞采用螺旋槳差速推進(jìn)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活，可前進(jìn)倒退，復(fù)雜水域可防水草纏繞航行。

2、長(zhǎng)距離河湖水域AI無(wú)人自主駕駛感知環(huán)境和姿態(tài)閉環(huán)控制，按規(guī)劃航線自動(dòng)沿河行進(jìn)，無(wú)GPS導(dǎo)航自動(dòng)穿橋，可自主避障。

3、實(shí)現(xiàn)船體小型輕量化,自主清潔效率高化浮體船體輕量化，水面漂浮物比人工保潔方式效率提升十倍。

4、太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng),續(xù)航時(shí)間加倍采用柔性太陽(yáng)能電池板，重量輕,發(fā)電性能好，船只續(xù)航時(shí)間加倍。